2022年12月6日，由合肥城投代建的宿松路（南二環-深圳路）快速化改造工程再傳喜訊，方興大道上跨玉龍路首聯鋼箱梁頂推施工順利完成。

此次上跨玉龍路頂推施工鋼箱梁全長75m，橋寬8.2m，梁段總重360t，斜交玉龍路橋面寬67m，與線路夾角63°，鋼箱梁順橋向設計為雙向縱坡，最大縱坡4.9%，最小縱坡1.9%，橫斷面為2%單向橫坡。頂推采用8組垂直250t、縱向50t、橫向50t液壓三維千斤頂，共設置8組支架，采用整聯頂推施工工藝。

為確保此次頂推施工的順利進行，合肥城投帶領各參建單位堅持黨建領航，黨員先鋒隊、青年突擊隊主動擔當作為。精心組織，統籌謀劃，緊密配合，充分調研頂推施工相關案例，組織專家對頂推過程中的施工難點、控制要點進行方案研討、技術攻關，采用智能步履式空間三維頂推施工工藝，進行實時動態三維糾偏，解決了雙向大縱坡豎曲線頂推安全風險高、姿態難控制等技術難題，安全、平穩地完成了首聯鋼箱梁頂推施工。同時，保障了方興大道快速路、玉龍路在施工期間正常通行，踐行了“民生工程為人民”的建設理念。

方興大道互通立交共有7次上跨京臺高速主線、高速匝道、玉龍路采用頂推施工，此次跨玉龍路頂推首聯鋼箱梁頂推順利施工為項目后續頂推施工總結了寶貴的經驗，打下了堅實的基礎，為下一步又好又快推進項目建設提供保障。