1月25日晚，在經過近十六個小時的持續奮戰后，由城投公司代建的宿松路快速化改造工程首聯現澆梁澆筑完成，標志著宿松路快速化改造工程從此進入橋梁上部結構施工階段。

本次澆筑的為宿松路（南二環-深圳路）快速化改造工程3標段第3聯現澆梁，本聯現澆梁總共3跨，總長度為91.5米，采用滿堂支架法施工。設計采用單箱五室魚腹式結構，梁高2.2米，寬25.6米，混凝土約1000方，下部結構承臺基坑開挖深度約為7米，墩柱平均高度達18米。施工難度大、安全風險高、工期緊迫。為安全優質、精準高效的進行現澆梁施工，項目從基坑開挖、支架搭設、原材料儲備、鋼筋加工、模板拼裝、混凝土供應及施工班組選定等方面嚴格把控，及時組織專項施工安全技術交底，確保一線作業人員熟知各施工環節技術、質量控制要點，排除施工中存在的安全風險。

在臨近春節、連日陰雨、施工場地狹小等眾多不利條件影響下，城投公司項目管理人員精心組織，科學管理，要求施工單位加大人力物力投入。全體參建人員迎難而上，櫛風沐雨，披星戴月，加班加點，快速推進，比計劃工期提前15天完成了混凝土澆筑，保質保量的完成了階段性施工任務。

只爭朝夕，不負韶華。下一步，城投公司將以此次施工節點為契機，總結經驗，統籌安排后續施工任務,全面實現各個節點工期。繼續保持昂揚斗志，持續奮勇爭先，又快又好地完成宿松路項目建設。