11月14日上午10點18分，位于宿松路段主線橋PJ32#-1墩位首樁順利開鉆，標志著全線重點工程宿松路高架橋主體工程建設進入實質性施工階段，拉開全標段施工大干快上的序幕。

宿松路（南二環-深圳路）快速化改造工程3標段宿松路主線高架橋，北起清華附中，南至紫蓬路，全長1371m，高架橋樁基共計222根。此次施工的樁基礎采用2根Φ1.5m鉆孔樁，設計為摩擦樁，樁底標高為-22.683m，樁頂標高為17.317m，樁長40m，設計混凝土標號為C30水下混凝土澆筑。上部結構采用現澆預應力連續梁和鋼箱梁組合結構，解決了制梁存梁占地問題的同時，合理的鋼箱梁布置越過底面道路交口，大大減小了多施工范圍內交通影響。

整個施工過程中將導改方案劃分為3期5階段，保障市民出行暢通且不需要繞行。施工時將對施工路段進行圍擋保證車輛和行人安全，并采用了臨時硬化人行道和綠化帶作為臨時道路。同時將既有雙向八車道，改為雙向六車道，在保證正常施工的同時又減小對周圍市民出行影響。

下一步，城投公司將加強與地方政府、產權單位溝通協調，建立“定目標、月月賽、專班干、重落實”工作機制，迅速掀起“開工即開戰、開戰即決戰、決戰必勝戰”的濃厚氛圍。